1. เปลี่ยนธรณีวิทยา ในการก่อสร้างนั้นเกิดการหลวมทางธรณีวิทยาขึ้นจากหลายสาเหตุและไม่สามารถดำเนินการทางวิศวกรรมได้
2. ดักจับอย่างรวดเร็ว ในขณะที่เหมือง เหมืองถ่านหิน น้ำใต้ดินพร้อมกันจะปรากฏขึ้น
3. ติดปลั๊ก.ในการก่อสร้างสะพานจะมีชั้นว่างในยาแนวเสาเข็มนี้เป็นการนำร่องในเวลานี้
4. รอยแตกร้าว.เขื่อน ฐานรากถนน จราจร แตกร้าว รีด จำเป็นต้องซ่อมแซมรอยแตกเพื่อปรับปรุงการเสริมแรงเครื่องผสมปูนซีเมนต์ที่มีพารามิเตอร์สัมพัทธ์และอัตราการไหลถูกเลือกตามความต้องการในการก่อสร้าง
5. กลับไปที่ชั้นว่าง เนื่องจากปัญหาทางธรรมชาติและของมนุษย์ รูกลวงเปล่าขนาดใหญ่จะปรากฏใต้ซับเทนเซอร์ทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยเลือกการจราจรและความกดอากาศสูงเครื่องยาแนวขนาดใหญ่.เช่น สามสูบ ครกสองสูบพื้นผิว backfillet ที่รวดเร็วและแรงดันสูง
ผู้ติดต่อ: Mr. Steve Wan
โทร: +86 18703811581
แฟกซ์: 86-371-6783-6231